Validità limitata, nuovi requisiti per l'esame, periodo di prova più lungo per i giovani conducenti, sanzioni applicabili all'estero e possibili visite mediche… L'Unione Europea ha appena adottato una riforma completa delle patenti di guida che si applica a tutti gli Stati membri. Alcune norme saranno più severe, ma i conducenti francesi potrebbero finire per sfuggire alle misure più restrittive.
A livello europeo, l'obiettivo è chiaro: migliorare la sicurezza stradale e avvicinarsi all'ambizioso traguardo di zero vittime della strada entro il 2050. Per raggiungere tale obiettivo, le istituzioni europee ritengono necessario modernizzare le norme relative alle patenti di guida e adattarle alle nuove abitudini di guida, alle tecnologie dei veicoli e ai comportamenti a rischio.
A seguito di un accordo provvisorio raggiunto tra il Parlamento europeo e il Consiglio dell'Unione europea a marzo, la riforma è stata ufficialmente adottata martedì 21 ottobre. Il testo contiene una serie di emendamenti che entreranno in vigore circa venti giorni dopo la loro pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea. I 27 Stati membri avranno quindi fino a quattro anni per adeguare le proprie legislazioni nazionali e prepararsi all'attuazione pratica delle nuove norme.
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