riduce il numero di giri del motore a una determinata velocità.
La marcia E era progettata proprio per essere particolarmente lunga.
Perché un rapporto lungo poteva ridurre i consumi
Durante una marcia stabile, per esempio su una strada pianeggiante o in autostrada, il motore non ha bisogno della stessa forza richiesta in accelerazione o in salita.
Utilizzando un rapporto più lungo, il regime motore poteva diminuire.
In condizioni favorevoli questo permetteva di ridurre rumore, vibrazioni e consumo di carburante.
Un esempio pratico
Immaginiamo un’automobile che in quarta marcia viaggi a 100 km/h con il motore a circa 3.500 giri al minuto.
Inserendo un rapporto Economy più lungo, lo stesso veicolo poteva mantenere una velocità simile con un regime inferiore.
I valori reali dipendevano naturalmente dal modello, dal motore, dal rapporto finale e dalla dimensione degli pneumatici.
Perché non si poteva usare sempre
Una marcia molto lunga funziona bene
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